Kraftstoffverbrauch wird in Einheiten wie L/100 km, mpg (US), mpg (UK), km/L gemessen. Wähle oben Ausgangs- und Zieleinheit, gib einen Wert ein, und das Ergebnis erscheint sofort – kostenlos und komplett in deinem Browser. Darunter findest du die gängigsten Einzel-Umrechnungen als eigene Seiten.
Welche Kraftstoffverbrauch-Einheiten gibt es?
- Liter pro 100 km (L/100 km) – Liter pro 100 Kilometer (L/100 km) ist die europäische Angabe für den Kraftstoffverbrauch: wie viel ein Auto auf einer festen Strecke verbrennt. Weniger ist besser. Es ist eine Verbrauchsangabe und damit der Kehrwert von mpg.
- Meilen pro Gallone (US) (mpg (US)) – Meilen pro Gallone (US) gibt an, wie weit ein Auto mit einer US-Gallone von 3,785411784 Litern kommt. Mehr ist besser. Weil es Strecke je Kraftstoff misst, läuft es genau andersherum als L/100 km.
- Meilen pro Gallone (UK) (mpg (UK)) – Meilen pro Gallone (UK) rechnet mit der imperialen Gallone von 4,54609 Litern, rund 20 % größer als die US-Gallone. Dasselbe Auto erreicht in britischen Angaben deshalb etwa 20 % mehr mpg als in amerikanischen.
- Kilometer pro Liter (km/L) – Kilometer pro Liter (km/L) ist die metrische Reichweiten-Angabe, verbreitet in Indien, Japan und weiten Teilen Asiens: Strecke je Liter. Mehr ist besser – 100 geteilt durch den L/100-km-Wert ergibt sie unmittelbar.
Wissenswertes zu Kraftstoffverbrauch
Europa gibt den Kraftstoffbedarf als Verbrauch an (Liter pro 100 km, weniger ist besser), die USA und Großbritannien als Reichweite (Meilen pro Gallone, mehr ist besser), weite Teile Asiens als Kilometer pro Liter. Beide Familien sind Kehrwerte voneinander – deshalb lässt sich eine ausländische Fahrzeugangabe so schlecht auf einen Blick lesen.
Die US-Gallone ist über 231 Kubikzoll definiert und misst exakt 3,785411784 Liter, die imperiale exakt 4,54609 Liter (UK Weights and Measures Act 1985). Daraus folgen zwei verschiedene Konstanten: mpg (US) = 235,2146 ÷ (L/100 km) und mpg (UK) = 282,4809 ÷ (L/100 km).
Was kann der Umrechner nicht?
Der Umrechner macht aus einer Angabe eine andere, gemessen wird dabei nichts. Werksangaben stammen aus dem WLTP-Prüfzyklus und liegen regelmäßig unter dem, was ein Auto auf der Straße braucht; Fahrweise, Zuladung, Reifen und Temperatur verschieben das Ergebnis weit stärker als jede Umrechnung. Auch der Wert 0 hat kein Gegenstück: Ein Fahrzeug, das nichts verbraucht, käme unendlich weit – deshalb bleibt das Feld leer, statt eine Zahl zu behaupten.
So nutzt du den Kraftstoffverbrauch-Umrechner
- Wähle die Ausgangseinheit und gib den kraftstoffverbrauch-Wert ein.
- Wähle die Zieleinheit – das Ergebnis erscheint sofort.
- Mit der Tausch-Schaltfläche kehrst du die Richtung um.
Alles läuft lokal in deinem Browser – keine Uploads, keine Wartezeit, kein Limit, und es funktioniert sogar offline.