Spritkostenrechner – Fahrtkosten berechnen und teilen

Was dieser Spritkostenrechner macht

Gib Strecke, Verbrauch und Spritpreis ein: Der Rechner zeigt, wie viel Sprit die Fahrt braucht, was sie kostet und welchen Anteil jede Person zahlt. 300 km bei 6,5 l/100 km und 1,80 € je Liter kosten 35,10 €, hin und zurück 70,20 €. Maut und Parken teilt er mit, für Elektroautos rechnet er mit kWh und Strompreis. Alles läuft lokal in deinem Browser.

Wie berechne ich die Spritkosten einer Fahrt?

Liter = Strecke in km ÷ 100 × Verbrauch in l/100 km, danach Liter × Literpreis. Für die Strecke trägst du die einfache Fahrt ein; das Häkchen „Hin- und Rückfahrt“ verdoppelt sie. Den Verbrauch zeigt der Bordcomputer; aus dem Tankbuch rechnest du ihn selbst: getankte Liter geteilt durch gefahrene Kilometer, mal 100. So viel kosten 100 km bei 1,80 € je Liter:

Wie teile ich die Kosten unter Mitfahrern auf?

Trag ein, wie viele Personen sich die Fahrt teilen, und bei Bedarf Maut und Parkgebühren für die ganze Strecke. Der Rechner rundet die Summe auf den Cent und verteilt einen Rest auf die ersten Personen: 35,10 € auf vier Personen sind zweimal 8,78 € und zweimal 8,77 €, zusammen wieder genau 35,10 €.

Eine Genehmigung braucht die Fahrgemeinschaft dabei nicht, solange das Gesamtentgelt je Kilometer zurückgelegter Strecke den Betrag aus § 5 Abs. 2 Satz 1 Bundesreisekostengesetz nicht übersteigt, derzeit 30 Cent (§ 1 Abs. 2 Satz 1 Nr. 1 Buchst. b Personenbeförderungsgesetz). Zum Gesamtentgelt zählt auch der Anteil der Mitfahrer an Maut und Parken. Trägst du Zusatzkosten ein, zeigt der Rechner unter „Je km“ deshalb zwei Werte: 50 km bei 6,5 l/100 km und 1,80 € je Liter kosten 11,7 Cent Sprit je km, mit 12 € Parkgebühr 35,7 Cent. Zahlen die Mitfahrer zusammen nicht mehr, als die Fahrt kostet, liegt ihr Entgelt je km höchstens beim zweiten Wert.

Wie rechnet der Rechner mpg und Gallonen um?

Neben l/100 km versteht er km/l sowie mpg nach US- und britischer Gallone. Die Umrechnung beruht auf exakten Definitionen: Eine Meile sind 1,609344 km, eine US-Gallone 3,785411784 Liter (NIST Handbook 44, Anhang C), eine britische Gallone 4,54609 Liter (UK Weights and Measures Act 1985). Daraus folgt l/100 km = 235,215 ÷ mpg (US) bzw. 282,481 ÷ mpg (UK). Wählst du mpg (US), springt der Preis auf die US-Gallone. Bei mpg (UK) bleibt er beim Liter, weil britische Zapfsäulen Pence je Liter zeigen: 142,9 p trägst du als 1,429 £ ein.

Was kostet die Fahrt mit dem Elektroauto?

Strom = Strecke ÷ 100 × Verbrauch in kWh/100 km, danach mal Preis je kWh. 300 km bei 18 kWh/100 km brauchen 54 kWh. Voreingestellt sind 37 Cent je kWh, der Haushaltsdurchschnitt laut BDEW-Strompreisanalyse vom April 2026 – das ergibt 19,98 €. An der Ladesäule gilt deren Preis. Ladeverluste ergänzt du als Prozentaufschlag, wenn dein Verbrauchswert nur zählt, was aus dem Akku kommt; die Höhe ist deine Annahme.

Wie viel CO₂ entsteht auf der Fahrt?

Für Benzin und Diesel schätzt der Rechner das CO₂ aus dem Auspuff. Er nutzt die Faktoren der US-Umweltbehörde EPA: 8.887 g CO₂ je US-Gallone Benzin und 10.180 g je Gallone Diesel, umgerechnet etwa 2,35 und 2,69 kg je Liter. Die 19,5 Liter Benzin aus dem Beispiel ergeben rund 45,8 kg. Förderung, Raffinerie und Transport des Kraftstoffs fehlen in dieser Zahl, und für europäische Sorten wie E10 ist sie ein Näherungswert.

Was der Rechner bewusst weglässt

• Einen Live-Spritpreis. Dafür bräuchte es einen Server, der einen Preisdienst abfragt. Die voreingestellten 1,80 € sind ein Rechenbeispiel, kein Durchschnitt.
• Verschleiß, Versicherung und Wertverlust. Gerechnet werden nur Sprit oder Strom und die Zusatzkosten, die du einträgst.
• Schwankenden Verbrauch. Gerechnet wird mit einem festen Durchschnitt.

Datenschutz

Deine Eingaben verlassen dein Gerät nicht; gespeichert wird nur lokal. Die Adresszeile trägt die Zahlen, damit du die Rechnung als Link an deine Mitfahrer schicken kannst.